La gamme SMART est équipée du bloc de compression MCH8, développé par COLTRI depuis la fin des années 60 et constamment amélioré pour répondre aux exigences de performance, de qualité d'air et de robustesse nécessaires pour une utilisation dans les conditions les plus extrêmes.

Le bloc compresseur MCH16 (équipant les MCH11) est conçu pour une durabilité maximale. Il a été testé à maintes reprises dans les conditions les plus extrêmes à travers le monde. Il est largement adopté par les gestionnaires des plus grands centres de plongée en Europe, en Égypte, dans les Antilles, en Polynésie et en Asie en raison de sa fiabilité et de sa facilité d'entretien.

Ces machines sont également utilisées dans les services de sécurité incendie et de secours en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Elles sont capables de supporter des charges importantes à des pressions de service allant de 330 bars jusqu'à 420 bars.

Les blocs COLTRI MCH16 sont également embarqués à bord des navires de marine marchande et militaire pour répondre aux besoins des services de sécurité et des plongeurs.

Ils sont également largement utilisés dans l'industrie sidérurgique, automobile, plasturgie et pétrochimique pour répondre aux besoins de production dans des conditions d'utilisation sévères. De plus, ils sont utilisés sur les terrains d'opérations militaires de nombreuses armées dans le monde en raison de leur robustesse et de leur fiabilité.

Le bloc de compression MCH16 est conçu pour des applications professionnelles et COLTRI a veillé à ce que rien ne soit laissé au hasard. Les matériaux utilisés sont des alliages légers à haute performance énergétique, ce qui garantit une fiabilité accrue.

Les cylindres rectifiés bénéficient d'un traitement spécial pour obtenir une surface dure qui offre une résistance élevée à l'usure, au frottement, à l'abrasion et au grippage.

Le vilebrequin est monté sur des roulements robustes de chez SKF, ce qui garantit une longue durée de vie du bloc même en cas de températures élevées.

Le bloc est protégé par une peinture spéciale qui assure une excellente dissipation de la chaleur tout en le protégeant des agressions extérieures, même dans des environnements salins. Cette peinture facilite également l'entretien lors du nettoyage des serpentins de refroidissement.

Les serpentins de refroidissement inter-étage en acier inoxydable 316L sont dimensionnés pour assurer un refroidissement optimal et une autonomie accrue des cartouches de filtration.

Le bloc COLTRI MCH16 est conçu pour comprimer des mélanges d'air et de NITROX contenant jusqu'à 40% d'oxygène.

Le châssis mécano-soudé de la gamme SMART est compact et favorise un bon flux de refroidissement tout en offrant une protection à l'utilisateur. Le châssis intègre le moteur électrique, le bloc de compression, le système de filtration et deux sorties flexibles avec robinet de gonflage. La peinture en résine époxy poudrée assure une protection efficace dans les environnements hostiles.

Le compresseur de la gamme SMART est équipé de plusieurs systèmes de filtration qui garantissent une qualité d'air conforme aux exigences de la norme EN 12021:2014.

Le bloc compresseur est doté de séparateurs cycloniques au deuxième et au troisième étage. La filtration finale MAXIFILTRE assure une filtration de l'huile, des odeurs et de l'eau jusqu'à un point de rosée de -60°C.

En option, le compresseur de la gamme SMART peut être équipé d'un système de démarrage, de purges et d'arrêt automatiques. Le boîtier permet de démarrer et d'arrêter le compresseur, ainsi que de suivre les heures de fonctionnement grâce à un compteur horaire. Le système de purge automatique, silencieux et performant, permet d'ajuster la fréquence de purge en fonction de l'hygrométrie ambiante. Le bloc de purge est conçu pour minimiser la consommation d'air lors de l'évacuation des condensats, préservant ainsi les performances de débit. De plus, le système de purge automatique est équipé d'un système de récupération des condensats avec des silencieux, évitant ainsi les rejets de résidus huileux dans l'environnement.

Équipement inclus :

Châssis mécano-soudé avec carter ABS enveloppant.
2 poignées de transport.
Purges manuelles.
Séparateur eau et huile au deuxième et troisième étage.
Soupapes de sécurité au premier, deuxième et troisième étage.
Filtration MAXIFILTRE.
2 sorties flexibles en façade avec robinet de gonflage DIN ou ETRIER.
Caractéristiques techniques du groupe de compression :

Débit : 11,7 m3/h - 195 L/min.
Vitesse de rotation du bloc de compression : 1040 tr/min.
Moteur électrique : 4 kW 230-240V / 50 Hz monophasé - 24 Ampères.
Pression de service : 232, 300, 330, 420 bars (au choix lors de la commande).
Temps de remplissage d'un bloc 10L vide de 0 à 200 bars : 10 minutes.
Intensité sonore : 92 dB.
Poids : 100 kg.
Dimensions : 100 cm L x 46 cm P x 70 cm H.